アスファルト舗装は、砕石・砂などの骨材とアスファルトを加熱したアスファルト合材を敷き均し、転圧して施工するものです。比較的交通量の多い道路の場合は、下部より下層路盤、上層路盤、基層、表層と構成されています。路盤には砕石を用い、合材によって基層と表層を施します。全体の構成厚は50cm程度であり、合材は上部の10cmほどです。交通量の少ない道路ならば、合材は表層のみとなり、厚さも5cm程度となります。

車止めがないと後方にある設置物に衝突し、車・設置物両方を損壊してしまう事があります。車止めを設置することでそのような事故を減らす効果があります。